Экономика Томска

Материал из Томская энциклопедия Жизни
Перейти к навигации Перейти к поиску

Томск один из важнейших экономических центров Западной Сибири. В Томске в сфере строительства, промышленности и энергетики, в добывающих отраслях действуют более 300 инновационных предприятий, из которых 200 относятся к категории инновационно активных, также в сфере IT-бизнеса занимается более 200 компаний («Синтез Интеллектуальных Систем», ООО «Сибирские информационные системы», ООО «ИТ-Томск», «ТомскСофт», ООО «Томская Электронная Школа» и др.). В валовом региональном продукте их доля превышает 13,5 %. Ежегодно прирост стартапов и малых предприятий составляет 10-15 %. Их развитие обусловлено созданием в городе научно-образовательных комплексов на базе университетов.

Промышленность

В Томске действуют предприятия различных отраслей промышленности[1][2]. Во время Великой Отечественной войны в город было эвакуировано около 30 заводов, были созданы целые отрасли[3]. К предприятиям нефтегазовой отрасли относятся «Томскнефть», «Востокгазпром», «Газпром трансгаз Томск», «Томскнефтехим», «Томскподводтрубопроводстрой», «Томскнефтепереработка».

Фармацевтическая промышленность представлена предприятиями ФГУП НПО «Вирион», «Томскхимфарм».

В отрасли пищевой промышленности работают завод пищевых продуктов «Томский», кондитерская фабрика «Красная звезда», «Томское пиво», дрожжевой завод, «Томские мельницы», «Сибирская аграрная группа», несколько хлебозаводов, две птицефабрики.

Машиностроительные предприятия — НПЦ «Полюс», ПО «Контур», «Томский подшипник», «Манотомь» (манометровый завод), «Сибэлектромотор», «Томский инструмент», «Томский электротехнический завод», «Томский электромеханический завод», «Томский электроламповый завод», «Томский завод электроприводов», ЭлеСи, «Микран», научно-производственное предприятие «Томская Электронная Компания».

Производством строительных материалов и строительством занимаются такие предприятия, как «Комфорт-Т», «Томский домостроительный комбинат», «СУ-13», «Томская промышленно-строительная компания» и др.

Производство медицинской техники — НПО «НИКОР».

Также на территории города расположены спичечная фабрика «Сибирь», «Сибкабель», «Томсккабель», «Томский завод резиновой обуви», «Сибирская карандашная фабрика».

8 ноября 2012 года «Томсккабель» подписал соглашение с томской мэрией и Агентством развития города о строительстве медеплавильного завода. Под создание нового промышленного парка будет выделено 105 га рядом с северной площадкой томской ОЭЗ[4].

Транспорт

Со времён постройки Транссиба Томск лишился транзитных грузопотоков и стал локальным транспортным узлом на пути в собственную область (кроме Александровского района, круглогодичный доступ к которому невозможен даже из Томска и осуществляется через соседнюю Тюменскую область). Количество транзитного транспорта очень невелико.

Основные городские транспортные проблемы:

  • автомобильные пробки;
  • плохое состояние автомобильных дорог;
  • малое количество муниципальных автобусных маршрутов;
  • высокая степень износа электротранспорта;
  • малое количество дальних и пригородных пассажирских поездов.

Воздушное сообщение

Первый полёт самолёта в Томске состоялся в 1911 году[5]. Регулярные полёты в Томск начались в середине 1930-х годов, самолёты летали в Новосибирск, Колпашево, Каргасок. В послевоенные годы городской аэропорт находился на Каштаке, 6 ноября 1967 года был открыт аэропорт Богашёво, в 14 км к юго-востоку от Томска. Аэропорт имеет одну асфальтобетонную ВПП длиной 2,5 км и может принимать воздушные суда взлётной массой до 290 тонн. Совершаются регулярные рейсы в Москву, Барнаул, Абакан, Красноярск, Нижневартовск, Стрежевой, Сургут. Также, совершаются сезонные рейсы в Анапу, Новосибирск, Санкт-Петербург, Симферополь, Сочи. С 2013 года осуществляются международные рейсы[6]. По состоянию на начало 2016 года, осуществляются международные рейсы в Краби и Пхукет.

К юго-западу от Томска находится аэродром Головино, принадлежащий Министерству обороны РФ. Там есть 2 грунтовые взлётно-посадочные полосы. Головино — аэропорт базирования НОУ «Томский аэроклуб ДОСААФ».

Автомобильные дороги и инфраструктура

Северная развязка и Новый мост.

Внешняя автодорожная инфраструктура представлена множеством автомобильных дорог, которые на подходах к городу смыкаются, разделяются и образуют множество выходов из города, поэтому группировать их удобно по направлениям:

Запад:

  • Ответвление федеральной автомобильной дороги «Сибирь» М53. Соединяется с основной дорогой у Юрги
  • Автодорога Р398 «Шегарский тракт» идёт до с. Мельниково. После моста поворачивает на север и под тем же номером идёт до Колпашево, далее начинается Северная широтная магистраль Пермь — Нижневартовск — Томск (строится); ответвления ведут в Чаинский, Бакчарский, Кожевниковский районы Томской области (в пределах доступности). Через Кожевниково возможен выезд на Колыванское шоссе (альтернативный путь в Новосибирск).

Север:

  • Автодорога Томск-Северск «Чекистский тракт» со всеми производными дорогами не выходит за пределы окрестностей Северска и северной части Томского района.

Восток:

Юг:

В городе имеется два моста через Томь: Коммунальный (южный) и Северский (северный). Кроме существующих мостов, представленный в начале 2007 года проект генерального плана города предполагал в будущем строительство ещё одного моста в продолжении переулка Дербышевского[7]. Позднее проектировщики генплана отказались от идеи постройки нового моста по Дербышевскому, по скорректированному проекту генплана Томска предполагается соединить улицы 79-й Гвардейской Дивизии и Бердскую, с перспективой построения нового моста через Томь от начала последней[8]. Кроме мостов, через Томь имеется порядка 20 мостов через Ушайку, несколько мостов через Большую и Малую Киргизки, Басандайку, Кисловку, озеро Керепеть[9].

16 июня 2011 года было подписано соглашение между мэрией города и компанией «Сибмост» о строительстве третьего моста через Томь в районе «Томских мельниц». На строительство нового моста будет потрачено от 4 до 6 миллиардов рублей. Как ожидается, он станет одним из звеньев в формирующемся т. н. «малом транспортном кольце» Томска[10][11].

В сентябре 2012 года была открыта новая двухуровневая транспортная развязка взамен светофорной на перекрёстке улицы Пушкина и Комсомольского проспекта. Строительство, которое обошлось в 3 млрд руб., длилось чуть более года[12]. Также рядом с объектом были возведены надземные переходы[13] (таких в городе насчитывается всего несколько). В будущем на территории Томска планируется построить ещё более 10 таких переходов[14][15].

Железные дороги

Электричка на станции Томск-1

Томск — железнодорожный узел на однопутной ветви Тайга — Белый Яр, соединяющей Томск с Транссибирской магистралью.

Построенная в 1896 году Транссибирская магистраль прошла в обход крупнейшего на то время в Сибири города, к Томску была проложена тупиковая ветвь (подробнее см.: Строительство Транссибирской магистрали в обход Томска). В конце XIX века появилась идея построить ещё одну железную дорогу до Енисейска, однако лишь в 1939 году заключённые построили первый её участок до Асино, а позже строительство линии на Енисейск перестало быть актуальным[16].

Вокзал станции Томск-I в 2006 году

До 1961 года существовала Томская железная дорога. В настоящее время Томская железнодорожная ветвь относится к Западно-Сибирской железной дороге — филиалу ОАО «Российские железные дороги». Поезда из Томска ходят в Анапу, Асино, Лениногорск, Белый Яр, Москву (фирменный поезд «Томич»[17]), Новокузнецк, Тайгу[18].

Водный транспорт

Речные перевозки в основном осуществляются «Томской судоходной компанией»[19][20]. Пассажирские рейсы отправляются от речного вокзала Томска. Строительство современного здания вокзала осуществлено в 1978—1984 годах, в здании разместились зал ожидания на 250 человек, комната матери и ребёнка, гостиница, ресторан на 250 мест. Пропускная способность вокзала составляла 500 человек в сутки. В навигацию 1984 года вокзал обеспечил перевозку 1 400 000 пассажиров. В 1997 году услугами речного транспорта воспользовалось лишь 64 000 пассажиров.

В 2000-е года наметилась тенденция к увеличению пассажирооборота.

Для перевозки используются теплоходы типа «Заря», «Москва». Ранее использовались также суда типа «Ракета», «Метеор». В летнее время действуют рейсы до Семейкина острова, Нижнего склада и др. Речные суда также используются для организации загородных прогулок, отдыха на воде и перевозки грузов в период навигации по Оби и её притокам.

Городской транспорт

«ПАЗики» на улицах города (проспект Ленина, центр города)

Основные городские и пригородные пассажирские перевозки выполняются автобусами типа ПАЗ (914 штук в 2009 году[21]). Всего в Томске около 36 автобусных маршрутов[22], перевозчики — частные предприниматели, «дочки» ОАО «Томскавтотранс», унитарное муниципальное предприятие «Трамвайно-троллейбусное управление».

Из видов общественного транспорта также имеются троллейбус (с 1967 года, 8 маршрутов, 82 единицы транспорта[23], 93,4 км), трамвай (с 1949 года, 4 маршрута, 43 вагона, 45,7 км) и такси (около 70 небольших фирм в 2005 году). Стоимость проезда на маршрутном транспорте составляет 17 руб. (для пенсионеров — 14 рублей); стоимость проезда на трамвайном и троллейбусном транспорте — 15 руб.[24]

Энергетика

Томская энергосистема — старейшая в Сибири, её история началась с 1 января 1896 года, когда в Томске была введена в строй первая электростанция ТЭЦ-1. В мае 1943 года началось строительство, а 28 мая 1945 года вошла в строй первая очередь ГРЭС-2, в 1982 году началось строительство ТЭЦ-3, а 29 октября 1988 года был запущен её первый котёл[25].

Томск потребляет больше электроэнергии, чем вырабатывает. Основной объём электрической и тепловой энергии вырабатывают ГРЭС-2 (281 МВт, 755 Гкал/час) и ТЭЦ-3 (140 МВт, 670 Гкал/час)[26], принадлежащие ОАО «ТГК-11», а также использовалась тепловая энергия, вырабатываемая в Северске (так называемое «дальнее тепло»). ТГК-11 планирует строительство энергоблока мощностью 450 МВт на ТЭЦ-3[27].

Банки

Торговля

В городе широко представлены российские торговые сети. В их число входят: «Абрикос» (сеть супермаркетов), «Быстроном» (сеть супермаркетов), «Лента», «Виктория», «Евросеть», «Искра», «Каприз», «Лама» (торговая сеть), «Мария-Ра», «М.видео», «Metro Cash & Carry», «НАДО мебель» (сеть мебельных салонов), «Палата» (сеть гипермаркетов), «Радуга Вкуса (сеть гастрономов)», «Связной», «Семья», «Спортмастер», «Холди Дискаунтер», «Холидей Плюс» (сеть супермаркетов), «Сибириада», «RBT.ru», «Корпорация „Центр“» и «Эльдорадо», «Ярче!», Mystical Parfum, международная сеть магазинов «Spar», «Магнит».

В городе функционирует большое число торговых центров и комплексов. К ним относятся в том числе административно-торговый комплекс «Аврора», «Конкурент»; торгово-офисный центр «Статус», «Гринвич», «Первый деловой центр», «Акселератор»; торгово-выставочный комплекс «Томь»; торговый дом «Арбат», «Центральный»; торговая галерея «Аркада», «Вернисаж», «Пассаж»; торговый центр «Апельсин», «Бердский», «Big City», «Весна», «Волна», «Город», «Гостиный двор», «Гранд Холл», «ГУМ», «Карповский», «Манеж», «Мегаполис», «Метрополис», «МираМикс», «Оранжевое небо», «ПочтальON», «СмайлСity», «ЦУМ», «Изумрудный город» и целый ряд других.

В конце января 2013 года был озвучен план, предусматривающий строительство торгово-офисного комплекса в районе пересечения проспекта Ленина и улицы Нахимова (напротив Лагерного сада). Комплекс займёт площадь 2 га; его строительство будет осуществлено совместными усилиями владельцев участков на данной территории[28].

Оборот розничной торговли в Томске составил в 2010 году 82,5 млрд руб., что на 2,4 % больше, чем в 2009. Основной прирост произошёл за счёт группы непродовольственных товаров — их продажа возросла на 7,4 % за аналогичный период. При этом объём торговли в области пищевой продукции сократился на 2,7 %, а объём бытовых услуг — на 3,6 %[29].

В городе действуют различные ярмарки (многие — традиционно, из года в год), на которых выставляется продукция, в том числе других городов и сёл Томской области[30][31][32]. Работает фирменный магазин «Дубрава», реализующий продукцию мясной отрасли (ЗАО «Дубровское», Кожевниковский район)[33].

Связь

Стационарная связь

В Томске 6-значные номера. Код города — 3822. Основным оператором стационарной телефонной связи Томска является ПАО «Ростелеком»[34]. Также услуги телефонной связи оказывают: группа компаний «Томлайн», «ТТК-Западная Сибирь», АО «Авантел», ЗАО «Неотелеком» и некоторые другие.

Мобильная связь

Операторами мобильной связи в Томске являются: «МТС», «Билайн», «МегаФон», «Tele2», «Yota», «Wellcom» (бывшее подразделение Томского филиала ОАО «Ростелеком», вошло в состав холдинга с объединёнными мобильными активами «Ростелекома» и «Tele2»).

Интернет

Первый «интернет-сеанс» имел место 19 августа 1991 года, в первый день «путча ГКЧП»[35]. Ведущими интернет-провайдерами Томска являются «Томика», ООО «ТОМТЕЛ», Дом.ru, «Неотелеком», ОАО «Ростелеком», «Новые Телесистемы», «Зелёная Точка», ГК «Tomline» и др.[36] Локальные (то есть действующие только в определённых районах или частях города) провайдеры — ООО «Файбернет», «ЛазоНет», «TomGate» и ряд других. Услуги 3G-связи оказывают «Билайн», «Мегафон», «МТС», «Tele2» и «Ростелеком» (сервис WebStream предоставляет ADSL-доступ жителям труднодоступных районов). Услуги доступа к «внешним» сетям (за пределы Томской области) через VPN предоставляет ГК «TOMLINE» (vneshka.net), «ZZZing». В ноябре 2012 года в Томске была запущена сеть 4G («Мегафон», Yota)[37].

Примечания

  1. Промышленность (недоступная ссылка — история). Официальный интернет-портал Администрации Томской области. Проверено 27 июля 2011. Архивировано 24 ноября 2011 года.
  2. Главная. Промышленность Томской области. Проверено 27 июля 2011.
  3. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок obl_hist не указан текст
  4. Первым проектом томского промпарка станет медеплавильный завод, РИА Новости Томск (8 ноября 2012). Проверено 8 ноября 2012.
  5. В. Д. Гахов. Икары томского неба
  6. В томском аэропорту Богашево открылся международный терминал, ТАСС Сибирь (17 мая 2013). Архивировано 19 октября 2013 года. Проверено 18 октября 2013.
  7. ЭНКО предлагает построить новый мост через Томь и автодорогу под Лагерным садом. Tomsknews.com. Проверено 29 ноября 2011. Архивировано 3 февраля 2012 года.
  8. ЭНКО перенесло резервируемый створ нового моста через Томь на Бердскую улицу. Tomsknews.com. Проверено 29 ноября 2011. Архивировано 3 февраля 2012 года.
  9. Мосты Томска (недоступная ссылка — история). Товики. Проверено 29 ноября 2011. Архивировано 4 октября 2011 года.
  10. Власти планируют построить третий мост через Томь, Агентство новостей ТВ-2 (16 июня 2011). Проверено 23 июля 2011.
  11. Третий мост через Томь может появится в Томске, ГТРК Томск (16 июня 2011). Проверено 23 июля 2011. (недоступная ссылка)
  12. Движение на эстакаде на Пушкина открыли в Томске, РИА Новости в Томске (12 сентября 2012). Проверено 27 ноября 2012.
  13. Надземные переходы в районе пушкинской развязки в Томске будут готовы не раньше октября, Томский обзор (24 августа 2012). Проверено 27 ноября 2012.
  14. Мэрия планируют построить в Томске более 10 надземных переходов, РИА Новости в Томске (25 сентября 2012). Проверено 27 ноября 2012.
  15. В Томске определены места будущих надземных пешеходных переходов, НИА Томск (25 сентября 2012). Архивировано 9 июля 2014 года. Проверено 27 ноября 2012.
  16. Путь к океану или Почему дорога Томск - Енисейск привела в тупик (недоступная ссылка — история). Транссибирская магистраль: Веб-энциклопедия. Проверено 29 ноября 2011. Архивировано 11 октября 2011 года.
  17. Станция Томск сегодня (недоступная ссылка — история). Проверено 15 октября 2016. Архивировано 1 апреля 2016 года.
  18. Расписание движения пассажирских поездов, вагонов беспересадочного сообщения и электропоездов (недоступная ссылка — история). Официальный интернет-портал Администрации Томской области. Проверено 29 ноября 2011. Архивировано 1 декабря 2011 года.
  19. История (недоступная ссылка — история). «Томская судоходная компания». Проверено 30 июля 2011. Архивировано 16 ноября 2012 года.
  20. «Томская судоходная компания» в I полугодии увеличила объём грузоперевозок на 26%, пассажиров - на 36%, Интерфакс-Сибирь» (14 июля 2011). Проверено 30 июля 2011.
  21. Каждый четвёртый пассажирский автобус в Томске непригоден к эксплуатации // Интерфакс. «Новости Сибири». — 2009. — 7 мая.
  22. Власти Томска предложили частным перевозчикам объединяться. «Российская газета». Проверено 29 ноября 2011.
  23. Власти Томска намерены существенно обновить муниципальный пассажирский парк, Интерфакс-Сибирь (30 сентября 2009). Проверено 29 июля 2011.
  24. До 15 июня 2013 года стоимость проезда на маршрутном транспорте составляла 12 руб. (на некотором 10 руб., для пенсионеров — 8 рублей); стоимость проезда на трамвайном и троллейбусном транспорте — 7 руб. До 1 января 2015 г., соответственно, 15, 12 и 10 руб.
  25. История томской энергетики (недоступная ссылка — история). ОАО «Томскэнерго». Проверено 29 ноября 2011. Архивировано 6 октября 2012 года.
  26. О компании (недоступная ссылка — история). ОАО «Томскэнерго». Проверено 29 ноября 2011. Архивировано 7 ноября 2012 года.
  27. О ситуации в энергетике на совещании 25.05.2006 (недоступная ссылка — история). Официальный интернет-портал Администрации Томской области. Проверено 29 ноября 2011. Архивировано 10 ноября 2012 года.
  28. Инвесторы намерены построить деловой центр на въезде в Томск, РИА Новости-Томск (30 января 2013). Проверено 30 января 2013.
  29. Оборот розничной торговли в Томской области в 2010 году увеличился на 2,4% (недоступная ссылка — история). НИА-Томск (7 февраля 2011). Проверено 1 августа 2011. Архивировано 9 июля 2014 года.
  30. Традиционные продовольственные ярмарки пройдут в Томске 18 июня, Томский обзор (17 июня 2011). Проверено 9 декабря 2011.
  31. В субботу в Томске пройдёт сезонная ярмарка Асиновского района, Томский обзор (25 августа 2011). Архивировано 28 июля 2013 года. Проверено 9 декабря 2011.
  32. Владельцы торговых точек на пер. Карповском в Томске организовали новую ярмарку, Томский обзор (6 июня 2011). Проверено 9 декабря 2011.
  33. Геннадий СЕРГЕЕНКО: Российские сельхозпроизводители нуждаются в реальной государственной поддержке. Мясопортал (10 апреля 2012). Проверено 26 сентября 2012. Архивировано 14 октября 2012 года.
  34. «Сибирьтелеком» официально вошёл в состав «Ростелекома», НИА-Томск (5 апреля 2011). Архивировано 9 июля 2014 года. Проверено 1 августа 2011.
  35. Томскому интернету 20 лет! (недоступная ссылка — история). Портал Tomsk.ru. Проверено 15 октября 2016. Архивировано 30 сентября 2016 года.
  36. Ведущие провайдеры Томска (недоступная ссылка — история). Российский сайт об интернет-провайдинге NAG.ru. Проверено 1 августа 2011. Архивировано 25 января 2012 года.
  37. МегаФон и Yota запустили LTE в Томске и Северске, Ferra.ru (15 ноября 2012). Проверено 23 ноября 2012.